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TGV, Ouigo, Intercités, trains de nuit, découvrez la vie de chefs de bord dans l’exercice de leurs missions, bien plus importantes et cruciales que le simple contrôle des billets.
Dossier « Ma vie de contrôleur » - voyage dans les coulisses des trains.
La SNCF transporte chaque jour 5 millions de passagers, avec un pic de fréquentation pendant la période estivale.
Aucun de ses 11 000 trains de voyageurs n’a le droit de circuler sans la présence d’un contrôleur. Le contrôleur ou chef de bord est le pivot du voyage. Il veille à tout : préparation, inspection des voitures, affichage extérieur, accueil et sécurité des voyageurs, annonce et organisation des arrêts.
Son travail ne se résume pas au contrôle des billets. Loin de là. Enfermés dans le huis clos d’un espace confiné, les chefs de bord incarnent l’une des rares professions qui brassent toutes les classes sociales. Le train est une micro-société.
La Croix L’Hebdo a voulu suivre ces figures familières et imposées de tout voyage en train, connaître leur métier.
Conversation : Iulian Ghergut : un an après sa libération, « Le simple fait de marcher libre, c’est énorme pour moi. »
Long format : Ma vie de contrôleur : voyage dans les coulisses des trains
Séries d’été :
o Les Petites mains de la paix, épisode 5/6 : Itamar Greenberg : « Je ne veux pas servir la guerre, mais la paix »
o Je vous écris de l’Arctique, épisode 5/6 : Une société sur le fil
o Le jour où nous avons été libérés, épisode 5/6 : « Enfants, nous ne mesurions pas le danger de ces armes »